Электросамокат LeEco Electric Scooter Viper A

Внешний вид товара, его комплектация, а также технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления магазинов-партнеров и покупателей. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина. Не является публичной офертой.

Ищете недорогой электросамокат для непродолжительных прогулок и езды по городу? Новинка от LeEco – воплощение легкости, компактности и функционала.

Складной самокат с мотором LeEco Electric Scooter Viper A – идеальное средство передвижения «последней мили», позволяющее своему владельцу быстро добираться с места парковки до дома, офиса, торгового центра. На нем можно объехать любую пробку, сэкономив время и деньги. Мобильный и маневренный, он отвечает всем условиям для насыщенной городской жизни. Базирующийся на легкой и прочной алюминиевой раме, он весит всего 7,7 кг и выдерживает порядка 90 кг. По размерам он рассчитан на взрослых райдеров, но подойдет и подросткам. Рулевая стойка не регулируется, высота ее от земли около одного метра. Ширина руля – 40 см. Механизм складывания понятный, а процесс занимает несколько минут (достаточно потянуть за специальное кольцо). В собранном виде девайс компактен, его можно катить на переднем колесе. Ручки не складываются, но откручиваются.

Среди прочих особенностей модели отметим:

• габариты в разложенном/сложенном состоянии – 92x40.5x100 см/100x40.5x23 см;
• диаметр колес (спереди/сзади) 6.5"/6";
• предельный угол наклона 12°;
• оптимальную температуру эксплуатации – от 0°C до 30°C.

Переднеприводный электроскутер оснащен 250-ваттным мотор-колесом и емкой АКБ Li-ion на 131 Втч с функцией Smart BMS (предохранение от повышенного и пониженного напряжения). У скутера две скорости – 14 км/ч и 20 км/ч. В режиме экономии без дополнительной подзарядки можно проехать максимальную дистанцию до 15 км. На руле находятся красный курок газа и черный – рекуперативного тормоза. Посередине – цветной дисплей, чуть ниже – кнопка питания, однократное нажатие на которую включает яркую удлиненную LED-фару спереди, двукратное – опцию переключения передач. Чтобы самокат пришел в движение, нужно сначала слегка оттолкнуться ногой от поверхности, далее он движется плавным накатом. Отсутствие подвески не позволяет ездить вне дорог – это транспорт, предназначенный для относительно ровного покрытия с минимальными неровностями.